Analyse des Tendances du Marché Automobile en 2025
Publié le 3 juin 2026 à 20h00, ce rapport exclusif de TF1 révèle une tendance marquante sur le marché automobile : après cinq années consécutives de hausse, le prix moyen des véhicules particuliers neufs a enregistré une baisse l'an dernier. Cette évolution est le résultat de plusieurs facteurs clés, notamment le recul des ventes de modèles hybrides rechargeables et un changement de politique tarifaire de la part des constructeurs.
Facteurs Influant sur les Prix des Véhicules Neufs
Le marché automobile a connu une chute des ventes, passant de 2,2 millions de véhicules neufs immatriculés en 2019 à seulement 1,6 million en 2025. Cette baisse s'accompagne d'une hausse des prix, en partie due à la montée en gamme choisie par la majorité des constructeurs. En effet, la part des 40% des ménages les plus modestes dans les achats de voitures neuves a chuté de 24% à 15% entre 2019 et 2025.
Une Lueur d'Espoir pour le Marché Automobile
Malgré ces défis, le baromètre réalisé par l'Institut mobilités en transition (IMT) indique une légère amélioration en 2025. Pour la première fois depuis 2019, le prix de vente moyen des véhicules particuliers neufs a baissé de 2%, passant de 35 200 euros à 34 600 euros. Bien que sur la période 2019-2025, le prix ait augmenté de 29%, cette baisse marque un tournant significatif.
Les Modèles Hybrides Rechargeables en Recul
Selon l'IMT, cette baisse des prix s'explique par trois facteurs principaux : le recul des ventes d'hybrides rechargeables, une légère contraction de la taille des véhicules, et un changement de stratégie tarifaire de certains constructeurs. Bien que le prix moyen d'un véhicule neuf reste 29% plus élevé qu'en 2019, il est essentiel de noter que cette hausse dépasse l'inflation globale de 19% et la progression du niveau de vie moyen de 23%.
Impact de la Fiscalité sur les Ventes
Le recul des ventes d'hybrides rechargeables est également attribué à des changements fiscaux. En 2025, ces modèles ont été soumis à un malus masse, incitant les entreprises à se tourner vers des modèles électriques. Les pénalités en cas de non-respect des objectifs de verdissement des flottes professionnelles ont également joué un rôle dans cette dynamique.
Comparaison des Prix entre Modèles Thermiques et Électriques
Le baromètre met en lumière l'évolution des prix entre les modèles thermiques et électriques. En 2025, la part des véhicules électriques a atteint 20% des ventes. Les aides gouvernementales, telles que la prime à la conversion et le leasing social, ont également influencé cette tendance. L'écart de prix entre les modèles électriques et thermiques continue de se réduire, avec une différence de seulement 5 200 euros sur le segment B.
Les Aides à l'Achat : Un Facteur Clé
Les aides à l'achat, qui varient en fonction du niveau de revenu, jouent un rôle crucial dans cette dynamique. Par exemple, pour le segment C, le prix moyen d'un modèle électrique est désormais inférieur à celui d'un modèle thermique lorsque l'on prend en compte les aides. Cela souligne l'importance des incitations gouvernementales pour encourager l'adoption des véhicules électriques.
Le Made in France : Une Tendance Croissante
En ce qui concerne la production, les véhicules électriques sont de plus en plus fabriqués en France. En 2025, 27% des véhicules électriques vendus ont été produits en France, contre seulement 11% pour les modèles thermiques. Cette tendance est encourageante et reflète un engagement croissant envers la production locale.
Conclusion : Vers un Redressement du Marché Automobile
Cette évolution sur le marché automobile nourrit l'espoir d'un redressement des ventes de véhicules neufs après plusieurs années de recul. Elle représente un enjeu majeur pour le pouvoir d'achat des ménages et influence directement le renouvellement de l'offre sur le marché de l'occasion. Cependant, la hausse de l'achat de véhicules d'occasion par les flottes d'entreprises et d'administrations reste un signal préoccupant pour le marché du neuf à moyen terme.
