Risques de Pénuries de Kérosène en Europe : Ce Qu'il Faut Savoir
Publié le 17 avril 2026 à 16h07, ce rapport de Reuters met en lumière les risques de pénuries de kérosène en Europe, en raison de la situation instable dans le détroit d'Ormuz. Bien que le scénario d'une paralysie totale du transport aérien cet été soit peu probable, des problèmes de volume dans certains aéroports ou pays européens ne peuvent être écartés.
Une Situation Fragile mais Contrôlable
Michel Polacco, expert aéronautique, a analysé la situation pour TF1info. Selon lui, l'Europe pourrait avoir "peut-être encore six semaines de kérosène". Ce message d'alerte a été lancé par Fatih Birol, directeur exécutif de l'Agence internationale de l'énergie (AIE), qui a averti que des annulations de vols pourraient survenir si les pétroliers ne parviennent pas à traverser le détroit d'Ormuz, que l'Iran a annoncé "rouvrir entièrement".
Prévisions pour l'Été : Pas de Paralysie Totale
La question se pose : une paralysie totale du trafic aérien est-elle à prévoir lors des vacances d'été ? Michel Polacco tempère les inquiétudes, affirmant qu'"au vu de notre capacité à tenir le coup, il ne devrait pas y avoir de problèmes vraiment importants dans l'immédiat". Cependant, il souligne que "des tensions restent possibles cet été".
Importations et Compensation des Stocks
Malgré la situation fragile dans le détroit d'Ormuz, les pays européens peuvent compenser une partie de leurs stocks en important du pétrole d'autres régions, notamment d'Afrique ou des États-Unis. Cela permet de réduire les risques de pénurie grave de kérosène.
Impact sur les Prix des Billets d'Avion
Un autre point crucial est que tous les aéroports et pays ne seront pas touchés de la même manière. Cela pourrait entraîner des déroutements et des annulations, mais cela ne devrait pas empêcher les compagnies aériennes d'assurer des vols en maximisant le remplissage des réservoirs des avions. Cependant, les voyageurs doivent s'attendre à une hausse des prix des billets d'avion. Actuellement, le kérosène coûte "180% plus cher que son prix normal", ce qui fait que la part du carburant dans le prix du billet pourrait passer de 25% à 40, voire 45%.
Répercussions sur les Compagnies Aériennes
Des compagnies comme Air France et sa filiale Transavia ont déjà annoncé qu'elles répercuteraient la surcharge carburant sur les tarifs des billets. Pour les vacances estivales, "avoir des billets plus chers est quasiment certain, des vols annulés sont possibles, mais tous les avions bloqués au sol, c'est non", résume Michel Polacco, apportant ainsi un certain réconfort aux vacanciers.
Conclusion
En résumé, bien que des pénuries de kérosène en Europe soient possibles, la situation actuelle ne devrait pas entraîner de paralysie totale du transport aérien. Les compagnies aériennes s'adaptent et les voyageurs doivent se préparer à des prix plus élevés, mais pas à une impossibilité de voyager.
