• samedi 25 avril 2026

Bouchons à Paris : État des lieux et perspectives avant les élections

À l'approche des élections municipales, la question des bouchons à Paris est plus que jamais d'actualité. Selon Emmanuel Grégoire, candidat de la gauche, la situation s'est améliorée. En effet, il affirme que les embouteillages sur le périphérique parisien ont diminué, ce qui est corroboré par une étude de l'Atelier parisien d'urbanisme (Apur) réalisée entre octobre 2024 et juin 2025.

Cette étude révèle une baisse du trafic de 4% et une réduction des heures d'embouteillages de 14% par rapport à la même période en 2022-2023. Cependant, il est important de noter qu'une légère baisse du trafic de 7% a été observée durant l'été 2025, accompagnée d'une augmentation des heures d'embouteillages de 14%, principalement due à des travaux sur l'autoroute A6.

Malgré ces résultats encourageants, Paris reste une ville embouteillée, classée neuvième au monde et troisième en Europe, avec une moyenne de 90 heures passées dans les bouchons en 2025, selon le Global Traffic Scorecard de l'entreprise britannique Inrix. Ce chiffre représente une amélioration par rapport à 2024, où les Parisiens passaient sept heures de plus dans les bouchons.

La pollution à Paris est également un sujet de préoccupation. Toutefois, Emmanuel Grégoire soutient que la qualité de l'air s'est améliorée, avec une baisse des émissions de dioxyde de carbone de 35% entre 2012 et 2022, selon les données d'Airparif. Cette amélioration est en partie attribuée à la diminution de la place de la voiture au profit des modes de transport alternatifs, comme le vélo, dont le réseau de pistes cyclables a plus que doublé en dix ans.

Les évolutions dans les mobilités des Parisiens et des Franciliens contribuent à améliorer la qualité de l'air, ce qui est essentiel pour la santé publique. À moins de deux mois des élections municipales, les candidats doivent prendre en compte ces enjeux cruciaux pour l'avenir de la ville et de ses habitants.

En conclusion, bien que des progrès aient été réalisés en matière de trafic et de pollution, Paris doit continuer à évoluer pour devenir une ville plus fluide et moins embouteillée. Les prochaines élections municipales seront l'occasion de débattre des solutions à mettre en place pour améliorer la circulation et la qualité de vie des Parisiens.